Монтаж прожекторных мачт

Подготовка к проведению работ.
Перед началом выполнения работ по монтажу мачт молниезащиты производственно техническому отделу ПТО необходимо выполнить комплекс организационно-технических и подготовительных мероприятий:
· получить разрешение и наряд-допуск на производство всех видов работ от Заказчика;
· назначить лиц, ответственных за качественное и безопасное производство каждого вида работ;
· подготовить строительную площадку к производству работ по монтажу прожекторных мачт:
· организовать проезды для грузоподъемного крана и автотранспорта;
· подготовить площадки для стоянки грузоподъемного крана, для складирования и укрупнительной сборки конструкций;
· установить по границам опасных зон сигнальные ограждения, знаки безопасности и информационные таблички;
· обеспечить подрядную организацию временными зданиями административно-бытового и производственно-складского назначения;
· доставить и разместить в зоне производства работ необходимые машины, механизмы, инвентарь;
· разместить в безопасных зонах бытовые помещения для работающих;
· определить возможные пути эвакуации людей и строительной техники при возникновении экстремальных ситуаций;
· проверить наличие у работников необходимых удостоверений, при необходимости, - организовать обучение (повышение квалификации);
· организовать изучение персоналом рабочей и организационно-технологической документации;
· выдать наряд-задание на производство работ экипажам техники и бригадам рабочих перед началом выполнения каждого вида работ (в необходимых случаях наряд-допуск);
· обозначить опасные места при производстве каждого вида работ и предупредить исполнителей;
В пределах опасных зон все работы, кроме работ по монтажу прожекторных мачт должны быть прекращены, доступ работников, не связанных с монтажом прожекторных мачт, в опасную зону должен быть запрещен. Работа персонала, участвующего в монтаже прожекторных мачт должна быть организована по наряду-допуску.
До начала работ должен быть разработан и утвержден в Ростехназоре проект производства работ кранами (ППРк).

На стадии разработки документации КМД должны быть предусмотрены:
- приспособления для строповки монтируемых элементов, соответствующие данной технологической карте и ППРк;
- временные элементы жесткости, связи (на период транспортировки и монтажа, при необходимости);
- монтажные столики, обеспечивающие временную фиксацию стойки ТС-38 при ее установке на стойку ТС-34.
2.3. Доставка металлических конструкций прожекторных мачт на строительную площадку, организация их хранения.
Металлические конструкции прожекторных мачт должны быть изготовлены на предприятии строительной индустрии. Состав элементов должен соответствовать спецификациям, приведенным на монтажных схемах. Основная антикоррозионная защита металлических конструкций должна быть выполнена в заводских условиях. Исключения могут составлять участки сварных соединений.
Доставка конструкций к месту выполнения работ должна осуществляться железнодорожным и автомобильным транспортом. Габаритные размеры наиболее крупных элементов (стоек ТС-34, ТС-38) позволяют перевозить их на железнодорожных платформах с металлическими бортами. Для доставки конструкций от железнодорожной станции на строительную площадку должен использоваться седельный тягач типа КамАЗ-54115 с полуприцепом НефАЗ-9334-04 грузоподъемностью 18,3 т при длине платформы 12,35 м.
На строительной площадке крупногабаритные металлические конструкции должны быть уложены на площадки складирования с использованием подкладок в один ярус. Соединительные элементы и метизы должны храниться в закрытом складе.

Выгрузка поступающих на строительную площадку металлоконструкций прожекторных мачт и их укрупнительная сборка может быт осуществлена кранами МКТ-25.5, грузоподъемностью 25 т, или КС-6476, грузоподъемностью 50 т. (Данные краны предусмотрены в проекте организации строительства).

Категории: